जर्मनी की एक प्रमुख कार कंपनी वोक्सवैगन लागत में महत्वपूर्ण कटौती पर विचार कर रही है, जिससे नौकरियां जा सकती हैं। कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में धीमी प्रगति और यूरोप में घटती मांग से जूझ रही है। पिछले साल, वोक्सवैगन ने €10 बिलियन की लागत-कटौती योजना शुरू की, जिसमें प्रशासनिक कर्मचारियों की लागत में 20% की कटौती शामिल थी।
संभावित कारखाने बंद
वोक्सवैगन अब जर्मनी में अपने कुछ कारखानों को बंद करने और यूनियनों के साथ एक समझौते को समाप्त करने के बारे में सोच रही है, जिसमें 2029 तक नौकरी की सुरक्षा का वादा किया गया था। सीईओ ओलिवर ब्लूम ने कहा कि जर्मनी में आर्थिक माहौल कठिन है, देश विनिर्माण प्रतिस्पर्धा में पिछड़ रहा है। उन्होंने जोर देकर कहा कि कंपनी को प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए निर्णायक कार्रवाई करनी चाहिए।
वोक्सवैगन की वैश्विक उपस्थिति
अपनी चुनौतियों के बावजूद, वोक्सवैगन एक वैश्विक नेता बनी हुई है, जिसने पिछले साल 348 बिलियन डॉलर का राजस्व अर्जित किया और 9 मिलियन से अधिक वाहन वितरित किए। हालांकि, कंपनी कम लाभ मार्जिन और उपभोक्ता विश्वास में गिरावट के मुद्दों का सामना कर रही है।
लागत कम करने के प्रयास
वोक्सवैगन की लागत कम करने की रणनीति में वृद्ध कर्मचारियों को समय से पहले सेवानिवृत्ति पैकेज देना, नियुक्तियों को रोकना और कंपनी के उच्चतम वेतन ब्रैकेट तक पहुँच को सीमित करना शामिल है। हाल ही में, कंपनी ने कथित तौर पर कर्मचारियों को विच्छेद स्वीकार करने के लिए €50,000 का बोनस दिया, जिसमें से कुछ को कंपनी छोड़ने के लिए €450,000 तक मिले।
आगे की चुनौतियाँ
कारखानों को बंद करना लागत कम करने के लिए वोक्सवैगन के पिछले दृष्टिकोण से एक महत्वपूर्ण बदलाव होगा। इन बंदियों की सफलता सीईओ ब्लूम की कंपनी के शक्तिशाली कर्मचारी संघ के साथ बातचीत करने की क्षमता पर निर्भर करेगी, एक ऐसा कार्य जो पिछले सीईओ के लिए कठिन साबित हुआ है। वोक्सवैगन दुनिया भर में 650,000 लोगों को रोजगार देता है, जिनमें से लगभग 300,000 जर्मनी में हैं।
कर्मचारी संघ ने संभावित नौकरी छूटने और नौकरी सुरक्षा समझौतों में बदलाव के बारे में पहले ही चिंता व्यक्त की है। वोक्सवैगन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली परिषद की अध्यक्ष डेनिएला कैवेल्लो ने कहा कि कंपनी की लागत-बचत योजनाएं अपेक्षाओं के अनुरूप नहीं रही हैं और कार्यकारी बोर्ड अब जर्मन संयंत्रों और नौकरी सुरक्षा समझौतों के भविष्य पर सवाल उठा रहा है।
